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Oktober 2012

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Alfa Romeo – der Name steht immer schon für besonders emotionale Fahrzeuge. Jeremy Clarkson von Top Gear sagte einst, man sei kein echter Petrolhead, wenn man nie einen Alfa besessen hat. Besessen habe ich keinen, gefahren schon. Nämlich die Alfa Romeo Giulietta – eine rassige Dame. Und wenn wir schon bei Herzen, Emotionen und rassigen Damen sind: Herzen wollen bekanntermaßen erobert werden, Charakterstärke tut da etwas zur Sache. Und ob die Chemie zwischen der Giulietta und mir gepasst hat, das könnt ihr nun nachlesen.

Das ist mal wieder eine dieser Wochen, in denen man sich freut, wie schön die Welt doch ist. Ok, ok. Ich bin zur Zeit immer noch fleißig dabei, endlich den Bericht zur Alfa Romeo Giulietta und zum Subaru WRX STI fertig zu bekommen – viel zu tun eben. Aber warum ist die Woche dann so ein Highlight? Nun, da wäre einmal der Citroën DS3 Racing in der Garage. Aber auch der Blick auf den Terminkalender verspricht viel Spaß: am Donnerstag geht es nach Essen und am Samstag nach Italien. Aber warum genau und was mache ich dort?

Mein erster Kontakt mit der Marke Infiniti ist ja nun auch schon wieder ein paar Tage her. Damals bin ich mit dem M35h eine Hybridlimousine gefahren, die mich sehr begeistern konnte. Aber auch mein Ausflug im FX, dem SUV von Infiniti hatte ich meinen Spaß. Gefahren bin ich damals den FX50 mit V8 und ordentlich Leistung und den den FX30d mit einem V6-Dieselmotor für den deutschen Markt. Und genau der letztere wird nun beim Jens genauestens unter die Lupe genommen.

US-Cars haben einfach ihren Reiz. Meist für europäische Straßen viel zu breit, meist verschlingen sie zuviel Sprit und meist sind die Motoren nicht unbedingt die günstigsten in Sachen Steuern. Aber irgendwie ist das auch egal. Die Dinger sind einfach toll. Aber an so ein US-Car ranzukommen ist nicht immer ganz einfach und deshalb ist es gut, dass es Spezialisten wie Auto Magnus gibt, die sich um den Import kümmern.

Vorgestern bin ich beim Stöbern im Netz zufällig mal wieder auf zwei mehr oder weniger vergessene Prototypen von Ford gestoßen, denen ich heute noch nachtrauere, dass sie nicht gebaut wurden. Und aus diesem Grund dachte ich, ich werde euch ab und an nun mal immer wieder ein paar tolle, aber (fast) vergessene Prototypen vorstellen und dazu etwas erzählen. Anfangen werde ich heute mit einem Auto, an das sich die Zocker unter euch bestimmt noch erinnern werden: es geht um den Ford GT90.