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Autor: Sebastian

Der sachliche Kompakthybride Lexus CT200h im Fahrbericht

Mai 24, 2013 Fahrerlebnis, Testwagen 2 Kommentare
Der sachliche Kompakthybride Lexus CT200h im Fahrbericht

Toyota und damit auch Lexus kann man gut und gerne als absolute Hybridvorreiter bezeichnen. Mit dem Prius hat man nicht nur DEN Hybriden schlechthin auf dem Markt, mit GS450h und anderen Modell hat man auch einige leistungsstarke Spritsparer im Portfolio. Ich hatte Gelegenheit, 2 Wochen im Lexus CT200h zu verbringen – die Premiumversion vom Prius? Wir werden sehen.

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Fahrbericht Alfa Romeo MiTo QV – Kleiner Flitzer mit Herz

Mai 23, 2013 Fahrerlebnis, Testwagen 1 Kommentar
Fahrbericht Alfa Romeo MiTo QV – Kleiner Flitzer mit Herz

Der Alfa Romeo MiTo ist ja ein wirklich interessantes Auto. Mich konnte der kleine Italiener von Verkaufsstart ab begeistern und vor einigen Jahren konnte ich bereits auch einen MiTo probefahren. Ich war angefixt und musste irgendwann mal den QV, den Quadrifoglio Verde, also das Topmodell, fahren. Und genau das konnte ich vor wenigen Wochen.

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Willkommen in der Eifel! Alles wie immer zum 24h Rennen am Nürburgring

Mai 17, 2013 Aus dem Leben eines Enthusiasten, Motorsport, Unterwegs 3 Kommentare
Willkommen in der Eifel! Alles wie immer zum 24h Rennen am Nürburgring

Es ist ja nicht so, als wäre es auf Grund der aktuellen Situation am Nürburgring nicht ohnehin alles schon grau genug. Nein, was Anfang der Woche noch an Sonne und warmer Luft versprochen wurde, präsentiert sich nun als graue, regnerische Suppe. Das Wetter in der Eifel spinnt, wie eh und je!

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Blogger Rundschau: Škoda Octavia Combi – wenn viel nicht genug ist

Mai 16, 2013 Blog-Nachbarschaft, Neue Autos 1 Kommentar
Blogger Rundschau: Škoda Octavia Combi – wenn viel nicht genug ist

Vor einigen Monaten durfte ich ja bereits den neuen Škoda Octavia fahren. Soviel war klar: der Octavia ist ein Raumwunder. Nun, EIGENTLICH hätte ich nun auch den Škoda Octavia Combi fahren dürfen. Aber die Sache mit dem “Eigentlich” ist eben, dass es meistens dann doch irgendwie anders kommt. Nein, nicht das miese Wetter, sondern die Gesundheit war der Grund, warum ich zu Hause bleiben musste, während meine geschätzten Blogger-Kollegen den Combi quasi direkt in meiner Nachbarschaft im Münchener Umland bewegen durften. Daher möchte ich einmal die Eindrücke ein wenig sammeln.

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Erste Ausfahrt im Jaguar F-Type – ein echter Gentleman Racer?

Mai 15, 2013 Fahrerlebnis, Unterwegs 3 Kommentare
Erste Ausfahrt im Jaguar F-Type – ein echter Gentleman Racer?

Der Jaguar E-Type – was haben wir ihn alle geliebt, was lieben wir ihn immer noch alle! Ein Traum fast aller Petrolheads, ein echter Klassiker. Folglich war die Aufregung um den neuen F-Type erwartungsgemäß hoch! Der erste reine zweisitzige Sportwagen aus dem Hause Jaguar seit dem E-Type. “Fahrdynamisch setzt der F-Type dort an, wo der XKR-S aufhört” und ähnlich waren die vollmundigen Versprechen von den Briten. Ich bekam die Chance zu einer ersten Ausfahrt, um das mal ein wenig zu beleuchten.

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Training für meinen Einsatz an Nissans rollender Sprecherkabine!

Mai 10, 2013 Aus dem Leben eines Enthusiasten, Motorsport, Unterwegs 2 Kommentare
Training für meinen Einsatz an Nissans rollender Sprecherkabine!

Ich hatte euch ja bereits erzählt, dass ich die Ehre habe, bei Nissans rollender Sprecherkabine zum 24 Stunden Rennen am Nürburgring als Teil der Boxencrew dabei zu sein. Vergangenen Samstag war ich deshalb bei Nissan in Brühl, um das Team und das Auto kennenzulernen und zu erfahren, was denn unsere Aufgaben sein werden.

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Mehr GTI geht nicht! Erste Testfahrt im neuen VW Golf GTI Performance

Mai 10, 2013 Fahrerlebnis, Unterwegs 2 Kommentare
Mehr GTI geht nicht! Erste Testfahrt im neuen VW Golf GTI Performance

Das ist ja wieder typisch für mich. Eine Einladung, es geht in den Süden, mal wieder Côte d’Azur. Und was ist? Regen! Natürlich, was auch sonst?! Insofern waren es mal wieder nicht die besten Vorzeichen, damit sich der VW Golf GTI der siebten Generation bei mir ins rechte Licht rücken kann. Andererseits waren damit beste Bedingungen geboten, um die vollvariable Sperre an der Vorderachse zu testen.

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