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2013

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Die Baureihe der BMW Roadster mit dem „Z“ im Namen zeichnet eine spannende Historie aus. Namen wie Z1 oder Z8 sind für Roadster-Fans wohl Namen, welche bei vielen das Wasser im Munde zusammenlaufen lassen. Mit dem Z3 gewann BMW auch puristisch veranlagte Fans für sich. Mit dem ersten Z4 folgte die Abkehr vom Purismus: mehr Komfort, mehr Gewicht. Der neue Z4 E89 stellte dann die Spitze des Eisbergs dar: ein Klappdach-Cabrio mit einem Gewicht jenseits der 1,5 Tonnen Marke. Ist das noch ein Roadster im Sinne des Erfinders? Das habe ich mir mit dem 2013er Facelift des BMW Z4 einmal genauer angeschaut.

Der Škoda Superb ist schon ein erstaunliches Auto. Während er sich nach außen eher in Zurückhaltung übt, geht es im Innenraum dermaßen großzügig her, dass man erst einmal überlegt, ob man gerade eine Verzerrung der Raum-Zeit-Dimension erlebt. Platz bietet er einfach ohne Ende, zusammen mit den für Škoda typischen praktischen Lösungen. Optisch ist er aber nun nach 5 Jahren nicht mehr der frischeste und auch technisch hat sich einiges getan, weshalb nun endlich ein Facelift kommt.

Hand auf’s Herz: wann hat ein Audi das letzte mal wirklich polarisiert? Tipps? Vorschläge? Seit der Einführung des Single-Frame-Grill sind alle Audi-Fans geworden, das Design kann man einfach nicht mehr schlecht finden. Höchstens der A7 wusste noch, die Menschen bei ihren Meinungen zu entzweien, der ist aber auch kein Volumenmodell. Jetzt wird alles anders: mit der Vorstellung der Audi A3 Limousine entfachen urplötzlich wilde Diskussionen. Dabei hat man dem A3 doch nur ein Heck spendiert…