Pünktlich zum neuerlichen Wintereinbruch folgt nun auch mein Fahrbericht zum Citroën DS5 Hybrid, welchen ich leider nur im winterlichen Umfeld bewegen konnte. Aber genau hierfür hat der DS5 ja sogar noch ein kleines Extra in Petto. Und sowieso weiß der Franzose zu überraschen.. Aber lest selbst!
Alle 4 Wochen wieder ist es soweit: ein Hersteller hat sich das Lob, Ehre und Anerkennung der deutschen Auto-Blogosphäre verdient. Der Gewinner des Monats Oktober hat sich das Bloglight aber in vielerlei Hinsicht verdient. Das Bloglight des Monats Oktober 2012 geht an: Citroën! Ihr wollt wissen warum? Dann lest weiter!
Alle fahren sie gerade Hybrid.. so scheint es zumindest. Fabian von autophorie.de ist gerade unterwegs im Toyota Auris Hybrid – wie ihm die ersten 24 Stunden damit gefielen? Lest selbst! Tja und ein Vögelchen hat mir gezwischert, dass Robert heute einen Citroën DS5 Hybrid in Empfang nehmen wird. Robert und ich sind den ja bereits gemeinsam gefahren und es gab bei der kurzen Ausfahrt 1-2 Punkte, die uns störend in Erinnerung blieben: Haptik und Anmutung mancher Bedienelemente und der aufdringlich wirkende Dieselmotor.
Insofern bin ich gespannt, wie sich der DS5 bei ihm im Alltag schlagen wird und ob die Mängel da überhaupt nicht mehr als störend empfunden oder von der Souveränität des DS5 einfach weggebügelt werden..
Und wie man so schön sagt: „aller guten Dinge sind drei“. Denn: ich werde heute auch noch einen Hybriden in Empfang nehmen. Der kommt aus japanischer Stube und ihr werdet heute Abend dann auch erfahren, was es sein wird. Bis dahin, einen benzinhaltigen Start in die neue Woche!
Im Rahmen der Citroën Neuheitentage kam ich in die Gelegenheit einen Citroën zu fahren, der mich schon lange begeistert. Die gesamte DS-Linie, der DS3 war übrigens der erste, spricht mich sehr an. Citroën versucht mit diesen Autos bewusst anders zu sein und eine Marke für Lifestyle und Individualität zu etablieren. Individualität hat natürlich ihren Preis und das schlägt sich auch in der DS-Modellreihe nieder. Aber warum sollte Citroën an dieser Stelle anders handeln, als etwa Mini?
Gestern war die Blogger-Gemeinde (in Teilen) mal wieder unterwegs. Das Ziel lag dieses mal gut versteckt in den Wäldern des Bergischen Lands. Citroën hat eingeladen, uns im Rahmen der „Neuheiten Tage“ ihr aktuellen Modelle zu präsentieren. Die Zeit war leider knapp, so blieb wenig Zeit, sich ein detailliertes Bild über die gefahrenen Modelle zu verschaffen. Aber soviel sei gesagt: es wurde ziemlich schmutzig! In den nächsten Tagen werde ich euch dann die ein oder anderen Fahreindrücke vermitteln.
Zu sehen gab es übrigens nicht nur die neuesten Autos von Citroën, sondern auch ein neues Webangebot, mit dem die Marke in Kürze versuchen wird, zum gesamtheitlichen Mobilitätsanbieter zu avancieren. Wie das genau aussehen wird, wird dann später erzählt.
Bjoern hat übrigens auch vorab schon ein kleines Fazit veröffentlicht, dem ich mich vorbehaltlos anschließen kann: die Hersteller wirken bisweilen noch recht unbeholfen, was den Kontakt mit reinen online Medien wie uns Bloggern angeht. Trotzdem ist es schön zu sehen, dass die Nähe gesucht wird und offen abgefragt wird, wie wir „Onliner“ denn so ticken und warum wir nicht so funktionieren, wie die Dinos echten Journalisten Journalisten.
Insofern war es also ein guter Startschuss und ich freue mich auf die nächste Begegnung mit dem kreativ-technologischen Unternehmen.
Eine Übersicht, der vorhandenen Autos gibt es bei Bjoern. Hier jetzt mal noch die Liste derer, die ich gefahren bin:
Die Fahrberichte werden in den nächsten Tagen folgen. Heute geht’s erst einmal direkt zu Infiniti weiter, soviel Zeit bleibt da nicht 😉 Evtl. ist ja schon einer der anderen Blogger schneller, also lohnt auf jeden Fall ein Blick bei denen. Auch Jens hat nämlich schon ein erstes Nachgeplänkel online gebracht!
Ein weiser Mann stellte einmal eine Regel auf: Neu ist immer besser! Also werfen wir doch einmal einen Blick auf ein paar Highlights aus meiner Sicht, die den Neuwagenkäufer im Jahr 2012 locken wollen.
Los geht es mit Teil 1, Januar bis Februar.
