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Tag: Facelift

Der Schweizermacher: Audi RS Q3 Facelift im Fahrbericht

Januar 28, 2015 Fahrerlebnis, Unterwegs 20 Kommentare
Der Schweizermacher: Audi RS Q3 Facelift im Fahrbericht

Audi, das steht für Deutsche Wertarbeit. RS, das steht für die leistungsstarken Topmodelle des Audi Tochterunternehmens quattro GmbH und ein Q ist seit 2005 das erfolgreiche Erkennungszeichen für die SUV Baureihen der Ingolstädter. Alle Ingredienzien zusammen ergeben offensichtlich Produkte, bei denen speziell unsere Schweizer Nachbarn gerne zugreifen, denn im Gegensatz zur deutschen Heimat trifft man gerade den Audi RS Q3 fast an jeder Straßenecke. Was macht diesen Kompakt-SUV bei den Schweizer Eidgenossen also so beliebt? Eine kurze Ausfahrt im frisch überarbeiteten Audi RS Q3 gibt Aufschluss.

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Sport. Business. Diesel. Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition Facelift im Fahrbericht

September 4, 2014 Fahrerlebnis, Modellpflege, Unterwegs 13 Kommentare
Sport. Business. Diesel. Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition Facelift im Fahrbericht

Der Audi A7 ist eines dieser wenigen, erst Recht im Ingolstädter Portfolio, viel zu seltenen Autos, die wirklich noch zu polarisieren wissen. Genau den hat Audi nun einem umfangreichen Facelift unterworfen und mit dem A7 competition eine besonders sportliche Diesel-Version auf den Markt gebracht. Zeit für eine Probefahrt!

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Facelift: 2015 Ford Focus ST jetzt auch mit Dieselmotor!

Juni 27, 2014 Modellpflege, Neue Autos 8 Kommentare
Facelift: 2015 Ford Focus ST jetzt auch mit Dieselmotor!

Der Ford Focus ST bekommt bekommt ein Facelift. Und obwohl ich scheinbar der einzige war, der sich über die nach oben gebogene Spalte zwischen Motorhaube und St0ßstangenverkleidung geärgert hat, wurde dieses Detail endlich behoben, der Focus ST sieht endlich nicht mehr kaputt aus. Mehr aber noch: er bekommt nun – Octavia RS und Golf GTD lassen grüßen – einen Dieselbruder an die Seite gestellt!

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„Mit scharf?“ – Facelift für den Audi RS7 Sportback

Juni 3, 2014 Modellpflege, News 25 Kommentare
„Mit scharf?“ – Facelift für den Audi RS7 Sportback

Es war allmählich an der Zeit, jetzt hat man dem Audi A7 und RS7 gegönnt, was sie schon lange verdient haben: ein Facelift. Wie zu erwarten, gab es keine großen Designsprünge – die sucht man bei Audi ja selbst bei komplett neuen Modellen vergebens. Aber die dezente Auffrischung hat dem RS7 gut getan, soviel steht fest.

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Was für’s Auge: Erste Bilder zum 2015 Nissan 370Z Nismo

Mai 20, 2014 Modellpflege 11 Kommentare
Was für’s Auge: Erste Bilder zum 2015 Nissan 370Z Nismo

Der Nissan 370Z ist ein tolles Auto, ein schönes Auto. Im Roadster hatte ich auch schon meinen Spaß. Vom Nismo habe ich mich aber bisher eher ferngehalten. Nissan, bzw. die Sportabteilung „Nismo“ hat jetzt aber dafür gesorgt, dass sich das ändern wird. Denn den Nissan 370Z Nismo für das Modelljahr 2015 kann man sich endlich anschauen und sieht nicht mehr aus, wie das missglückte Erstprojekt einer ATU-Hobbybastelstube.

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Fahrbericht: Der neue VW Polo (6R) – Facelift der fünften Generation

Mai 4, 2014 Fahrerlebnis, Modellpflege, Unterwegs 10 Kommentare
Fahrbericht: Der neue VW Polo (6R) – Facelift der fünften Generation

Die fünfte Generation Polo erhält nach fünf Jahren ein Facelift, welches man nicht sieht und startet mit sechs neue Motoren, bei denen die Gesichtszüge straffenden Topmotorisierungen noch fehlen. Da hilft beim Erstkontakt nur eins: Die nackte Wahrheit. Also das Basismodell. Ohne den ganzen teuren In Car Entertainement Plunder, die nervig piepsenden Assistenzsysteme oder die krampfhaft ökologisch gesundgeschrumpften und zwangsbeatmeten Sparmotoren. Die Reduktion auf das Wesentliche also. Und genau dieser Ansatz entpuppt sich als eine herrliche Entschleunigungstour durch das bayrischen Voralpenland und startet im Jahr 1975.

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Fahrbericht Peugeot RCZ 160 HDi – Gran Turismo auf französisch

Juli 22, 2013 Fahrerlebnis, Testwagen 1 Kommentar
Fahrbericht Peugeot RCZ 160 HDi – Gran Turismo auf französisch

„TT-Killer aus Frankreich“, „der französische Mini“ und und und. All diese Beinamen hat der Peugeot RCZ schon bekommen. Sportler soll er sein? Oder doch ein GT? Einfach „nur“ ein Coupé? Man weiß es nicht. Also nahm ich mir zwei Wochen Zeit mit dem Facelift des eleganten Franzosen, um genau das herauszufinden.

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