Es ist wieder soweit, Ende des Monats und das heißt: Zeit für das Bloglight! Das Bloglight wird jeden Monat von uns deutschen Auto-Bloggern an einen Hersteller verliehen, welcher ein besonderes Engagement oder besondere Modelle präsentiert. Und diesen Monat geht dieses Bloglight an: OPEL! Herzlichen Glückwunsch!
Am Wochenende lief der vorletzte Lauf der Langstreckenmeisterschaft VLN auf der Nürburgring Nordschleife und Bjoern von mein-auto-blog.de war mal wieder als „VLN Reporter“ live vor Ort, was ich persönlich große Klasse finde! Seit ich in München wohne, ist das nicht mehr ganz so einfach, bei den Rennen vor Ort dabei zu sein, und so freue ich mich immer, wenn ich ein paar Renninfos aus erster Hand bekomme. Aber genug palavert, kommen wir zum Renngeschehen.
An so einem Wochenende in der Eifel – genauer gesagt, an der Nürburgring Nordschleife – kann es schon mal heiss hergehen. Und das sogar auch dann, wenn das Wetter gar nicht mal so weit auf heiss ausgerichtet ist. Denn heiss her geht es alleine in der VLN. Ich war auf Einladung von Reifenhersteller Falken dort im Rahmen des 44. ADAC Barbarossapreis, dem 8. Lauf der VLN Meisterschaft. Wie immer war ich dort nicht alleine, sondern umtrieb mich mit ein paar geschätzten Blogger-Kollegen und bei Falken hat man sich natürlich auch ein bisschen was einfallen lassen, um uns einen schönen Rahmen zu bieten.
Heute ist mal wieder ein solcher Tag, der ein echtes Highlight für sich bereithält und deshalb sitze ich gerade nämlich auch in Köln, um gegen Mittag in die Eifel aufzubrechen. Eifel? Klar, da wisst ihr schon, worauf das hinausläuft. Es geht an die Nordschleife. Wieder. Dieses mal aber nicht, um irgendwelche wunderschönen Kätzchen durchs Dickicht zu scheuchen, sondern es geht zum VLN Rennen zum Falken Motorsports Team. Und da wartet heute wirklich ein RICHTIGES Schmankerl auf das ich mich freue, wie ein kleines Kind 😉 Aber ich will mal noch nicht zuviel verraten. Ich hoffe nur, ich kann euch das irgendwie passend in Bild und Ton einfangen.
In Kürze dürft ihr dann auch endlich den Suzuki Swift Sport Artikel erwarten, mit dem hatte ich am vergangenen Wochenende nämlich auch noch ein besonderes Date – aber dazu dann später mehr.
Ein wenig müssen wir uns noch gedulden: Im September kommt endlich der Toyota GT86 zu den Händlern. Ein schönes, reinrassiges und vor allem günstiges Sport-Coupé mit einem fantastischen Äußeren, einem vielerorts gelobten Fahrwerkssetup und dank niedrigem Gewicht und tiefem Scherpunkt großartiger Fahrdynamik – so zumindest auch meine Hoffnung.. Um zu zeigen, dass Toyota mit dem GT86 Ernst macht, hat die Toyota Motorsport GmbH (TMG) ein Fahrzeug direkt für den privaten Motorsport entwickelt.
Zugegeben, ich bin kein Mensch, der Motorsport im TV wirklich intensiv verfolgen würde. Formel 1 finde ich ziemlich langweilig, die DTM strotzt nicht gerade von Markenvielfalt (zumal ich eher auf Seriennahe Rennwagen stehe), VLN wird leider nicht übertragen und NASCAR… naja, ist eben NASCAR.
Letzte Woche habe ich mir das erste mal ein Rennen der ADAC GT Masters angeschaut, nachdem ich in der Sport Auto schon des Öfteren darüber gelesen habe. Ich war begeistert! So stelle ich mir Motorsport vor. Enge Fights, ab und zu mal ein wenig Feindkontakt und sehr spannende Rennen, die vor allem von den Fahrern und nicht von irgendeinem Strategen ausgetragen werden.
Wie sieht’s bei euch aus? Welchen Motorsport verfolgt ihr intensiver und warum? Schon mal die ADAC GT Masters geschaut?
Foto von flickr/yunick21
Da ich für morgen, also heute (während ich das hier schreibe, ist es ja noch Dienstag Abend) zwar schon einen Artikel vorbereitet habe, ich aber fand, dass er thematisch zu eng bei einem vorigen Artikel liegt, ziehe ich das Thema Weihnachtsgeschenke einfach mal vor. Ist ja auch nicht verkehrt, sich frühzeitig Gedanken darüber zu machen, was man so schenken will.
