Ein rauhbeiniger und wilder Kollege war der Mercedes-Benz SLK noch nie. Auch wenn das Design von Generation zu Generation etwas aggressiver und maskuliner wurde. Aber ein Sportler? Kann und will er das denn überhaupt sein? Dieser Frage habe ich mich angenommen und dafür dem Mercedes-Benz SLK 350 die Sporen gegeben.
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Anderssein ist toll. Oder nicht? Anderssein ist das, was uns besonders macht. Und das haben auch Autohersteller erkannt und bieten immer mehr Individualisierungsmöglichkeiten für ihre Fahrzeuge an. Citroën macht das seit einiger Zeit für den DS3 sehr umfangreich. Und um genau das herauszustellen haben die Franzosen einen neuen Werbespot herausgebracht, und ich habe das Gefühl, dass man da ein wenig auf den Elektronikriesen mit dem angebissenen Apfel anspielt..
Mit dem 370Z und seinen Ahnen hat Nissan bei Sportfahrern schon lange einen Stein im Brett: Motor vorne, Antrieb hinten, eine sportliche Abstimmung, sechs Zylinder für ein Halleluja und das ganze zu einem bezahlbaren Preis. Ein Erfolgsrezept das mit dem neuesten Facelift im Jahr 2013 gleich ganze 6.000€ günstiger wurde – Schnapper? Ernster Sportler? Probieren wir es aus!
Die Michelin Road-Stories gehen weiter. Dieses mal trifft man sich mit einem alten Hasen am Ring, einem Mann, der dort auch fast schon eine Legende ist. Die Rede ist von Teamchef Olaf Manthey, welcher auf der Nürburgring Nordschleife in der VLN und dem legendären 24h Rennen bereits etliche Erfolge errungen hat.
Range Rover. Bei diesem Namen denkt man zuerst an edle Geländewagen „drüben von der Insel“. Und auch, wenn dieses spezielle Modell schon lange ein „Sport“ im Namen trägt, der Range Rover Sport, dachte man dabei bisher nie wirklich ernsthaft an Sport. Eben genau so, wie ein SUV halt auch ein „Sports Utility Vehicle“ sein soll. Aber irgendwie waren die Briten wohl nun der Meinung, man müsse daran was ändern: das Sport soll eine Bedeutung erlangen. Das habe ich mir mal genauer angesehen.
Yes, wir Auto-Blogger für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Denn: wir müssen reden! Manchmal habe ich das Gefühl, es ist ein deutsches Phänomen und oft genug denke ich mir, „warum ist das eigentlich so?“. Die Rede ist von der Rettungsgasse. Wie bitte? Ja, wir sprechen heute einmal über Verkehrssicherheit. Denn ich glaube, da gibt es so einiges, wo es bei uns Nachholbedarf gibt …
