Man muss kein Erlkönigjäger sein, um rund um die Nordschleife Mittags einen Erlkönig vor die Nase zu bekommen. Es passiert eben. Einfach so. Ständig und immer wieder. Was ich gestern hier zu sehen bekam, machte mich allerdings ein wenig stutzig: sehen wir hier möglicherweise einen Porsche 911 GT2 RS 991?
Dass wir uns auch auf einen 991er 911 GT2 freuen dürfen, ist wohl relativ sicher. Es gab bereits erste Bilder von GT2-Erlkönigen, die auf der Nordschleife und anderswo ihre Runden drehen. Gestern begegnete ich zufällig zwei Porsches vor mir auf der Landstraße. Der vordere recht unscheinbar, der hintere aber dann schon sehr viel interessanter. Axel und ich glaube, dass wir hier wohl einen Porsche 911 GT2 RS sehen könnten.
Warum wir das glauben? Da wäre zu allererst der massive, große Heckflügel und das breite Turboheck. Beides kennen wir so bereits vom GT3 RS, der natürlich auch in einer modellgepflegten Version (991.2) kommen wird. Was allerdings nicht zum GT3 RS passt, ist die Abgasanlage. Die müssten nämlich eigentlich als Doppelendrohre mittig in der Heckschürze enden, beim Turbo sind sie bekanntermaßen außenliegend. Dazu passen auch die großen Lufteinlässe an der Seite und der offene Bereich auf der „Motorhaube“ bzw. dem Heckdeckel. Denn beim 911 GT3 (siehe vorderes Fahrzeug) ist diese geschlossen, beim Turbo hingegen nicht. Ein kleines, weiteres Detail versteckt sich zudem an der Front. Denn dort an der Frontschürze trägt dieser Erlkönig hier ein paar Flics, um die Aerodynamik weiter zu verbessern.
Wir können also festhalten: einen GT3 oder GT3 RS sehen wir auf diesem Bild nicht (also nicht im Vordergrund). Ein 911 GT2 könnte es schon eher sein. Der dürfte allerdings dann nicht mit solch aerodynamischem Beiwerk, wie den Flics oder dem RS-Heckspoiler unterwegs sein. Daher unsere Vermutung: wir sehen hier einen 991 in seiner extremsten Form, den 911 GT2 RS mit dicker Aero. Gerüchteweise dürfte das bedeuten: 700 PS. Oder gar mehr. 0 auf 100 km/h? Mit Sicherheit unfassbar schnell, mit Sicherheit unter 3 Sekunden. Und mit Sicherheit dürfte sich auch eins sagen lassen: wenn das Teil kommt und es ist das, was wir hier vermuten, wird das Teil Angst machen. Und einen Höllenspaß!
Was meint ihr? Was glaubt ihr auf den Bildern zu sehen?
Text: sb
Fotos: sb
78 Kommentare
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vielleicht ist es auch Manuel Neuer 😉
Vogel!?
Die Überlegung daß dies wohl ein GT2 RS sein könnte kann ich nachvollziehen .. finde ich übrigens sehr interessant daß Porsche das Auto dann ohne Folie fährt.. fällt weniger auf 🙂 Ich war gestern noch bei BMW vorbei und die Jungs hatten wieder Countryman und Minis mit gelb/schwarzer Folie .. da guckt man am Ring doch eher hin. Zum Thema höllenspass.. Ich bin mal als Beifahrer in einem GT2 über die Nordschleife gefahren worden (danke Traudl) und das war selbst für einen erfahrenen Hobbyfahrer zeitweilig angsteinflößend.. dann lieber SP7 mit Slicks, auf der Geraden langsamer aber alles fühlt sich kontrolliert an . Ein 991 GT2 RS erscheint mir als der potentieller Widowmaker
( wo sind jetzt meine absätze ? sorry für den Blocksatz)
Dennis, das wäre doch was für Pappas Sohn?
Mit so wenig Erfahrung und Fahrkönnen gesegnet, wie ich es bin, muss ich zugeben: das wäre zu viel für mich. Klar, man kann die Leistung mit dem rechten Fuß kontrollieren.
Aber,… nein. Ich würde nen normalen Turbo, einen GT3 oder gar RS vorziehen. Und selbst die wären alle schon zu viel für mich. ?
Dann kannste auch mi’m Käfer anfangen ?
Nachdem beim 991.2 die ‚Standardmodelle‘ die Endrohre mittig haben, halte ich diese Abgasanlage für gar nicht mal so unwahrscheinlich 😉
Stimmt, das könnte sein und wäre gar nicht mal so verkehrt! Aber dann wären da noch die Lufteinlässe seitlich und über der Motorhaube, die nicht zum GT3 passen würde… Naja, ein wenig spekulieren und hoffen darf man ja 😀
wenn mans genau nimmt passen auch die horizontalen querschlitze dazwischen nicht zum neuen design…dazu müssten sie nämlich vertikal sein.
Jens Löm Wobei: war da nicht was, dass das nicht für alle Modelle gelten soll? Ich meine mich dunkel zu erinnern.
Das weiß ich nicht genau…wäre aber natürlich zusammen mit der weiter auseinanderstehenden AGA ein optisches Alleinstellungsmerkmal. Wobei es ja offensichtlich ein Prototyp ist, den du da abgeschossen hast. Was dann letztlich in der (Klein)serie umgesetzt wird steht ja auf nem anderen Blatt.
Jens Löm Richtig. Im Zweifel testen sie nur einfach mal an einem Esel ein großes Aerokit. Nix genaues weiß man nicht 😉
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Ich schätze auch, dass ihr da richtig liegt. Gesetzt den Fall es war nicht nur irgendein Experiment oder sie hatten keine anderen Teile mehr da: Spoiler ganz klar RS Modell, Lufteinlässe sprechen für nen Turbo, Abgasanlage für was neues, gabs schließlich so noch nicht. Also Turbomotor und RS Modell als 911er => GT2RS hoffentlich 😉
Was mich immer so erstaunt ist die Liebe und Emotion, der Enthusiasmus und die Begeisterung, die in der Namensgebung steckt. 911 GT2 RS… da kriegt man Gänsehaut.
Gibt halt nicht so viel spannende Namen im Deutschen, deren Heldentum sich mit großem Pathos ausschlachten ließe. Kampfstiere haben wir hier keine. Alle Namen, die mir da so in den Sinn kommen, scheinen mir unangebracht. Der neue Porsche Göbbels RS? Oder gibt es irgendwelche legendären Milchkühe? Der Porsche Frida. Die Kuh, die mehr Milch gab, als alle anderen..
911 GT2 RS erscheint mir da nicht so verkehrt.
Und komm‘ mir jetzt nicht mit Siegfried, Brunhild oder Gunther..
„911 GT2 RS“ ist eh sehr passend für Marke, Auto und deren Image. Der „458 Italia“ ist das schönste Beispiel. Ein „911 Germania“ hätte nicht funktioniert.
„Gibt halt nicht so viel spannende Namen im Deutschen, deren Heldentum sich mit großem Pathos ausschlachten ließe.“ Du meinst so deutsche Namen wie Cayman, Cayenne, Panamera?
Ahja…das mit den deutschen Pathos macht gerade eine andere Marke mit weniger sportlichen Anspruch… Ich sag nur Adam und Karl 😉
Naja, aus Saga, Fenja oder Tyr könnte man schon was machen. Nummern von dran, S dahinter, englisch ausgesprochen und schon hat das Sex.
Ich stells mir gerade vor: „Hey….haste den neuen 999 Tyr S Carrera 4 GTS RS Targa Turbo gesehen…“….neeeee kommt nicht so gut 😉
Hallo? „Porsche 911 Saga“ – würde ich sofort kaufen… selbst mit spoiler
„Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.“ Walter Röhrl
und ich bin mir sicher das er hier auch mitspielt 😉
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Das T steht hierbei für Theke oder wie? 😀
GT = Große Theke. Jetzt wo du es sagst! ??
Und RS steht für Reich und Schön. Steht auf Wiki so.
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Nen größeren Heckspoiler haben die auch nicht mehr gefunden oder? ^^
So sieht man immerhin wieder den Hintermann im Rückspiegel 😛
Selbst wenn nicht, wenn man so einen Spoiler hat, kann man ruhig mal nach Außenspiegel fahren ^^ Sieht Hammer aus. Irgendwann baut Porsche nen RSR einfach nur auf Straßenzulassung um 😀
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yes, yes it is
Looks like Sebastian just bumped into the new 991 GT2.RS… https://t.co/eaqywEusru
Porsche 991 GT2 RS ?https://t.co/19lunyjprF
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Paquet Marc?
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