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Erlkönig: Ist das der neue Porsche 911 GT2 RS (991.2)?

Juni 22, 2016 Erwischt, Neue Autos, Nürburgring Nordschleife 78 Kommentare
Erlkönig: Ist das der neue Porsche 911 GT2 RS (991.2)?

Man muss kein Erlkönigjäger sein, um rund um die Nordschleife Mittags einen Erlkönig vor die Nase zu bekommen. Es passiert eben. Einfach so. Ständig und immer wieder. Was ich gestern hier zu sehen bekam, machte mich allerdings ein wenig stutzig: sehen wir hier möglicherweise einen Porsche 911 GT2 RS 991?

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BMW 2er Cabrio (F23) Erlkönig erwischt!

Dezember 5, 2012 Erwischt Keine Kommentare
BMW 2er Cabrio (F23) Erlkönig erwischt!

In und um München sieht man ja öfter einmal einen Erlkönig aus dem Hause BMW. So konnte ich am Montag ebenfalls mal wieder einen erspähen. 1er? 3er? Ich war mir nicht sicher und weil es zu allen Fragen rund um BMW ja mit BimmerToday einen Experten-Blog gibt, habe ich die Bilder gleich mal an Benny geschickt.

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Erwischt! BMW 3er F30/F31 Touring Erlkönig

April 27, 2012 Erwischt 1 Kommentar

Auf dem Weg durch München ist mir heute dieser Erlkönig über den Weg gelaufen. Es gibt sicher spannenderes, eine Sensation ist das sicher auch nicht, aber ich dachte, ich möchte euch das nicht vorenthalten.

Der Touring, der vermutlich unter der internen Bezeichnung F31 (statt F30 für die Limousine) laufen wird, dürfte wohl im Herbst diesen Jahres auf den Markt kommen. Genaueres weiß ich derzeit leider nicht.

Vielleicht seht ihr auf den Fotos ja irgendetwas interessantes zur Formsprache heraus. Viele Details erinnern mich jedenfalls an den 5er Touring, wie etwa die Abrisskante am Dach und der leicht „spoiler-ähnlichen“ Kante unterhalb der Heckscheibe.


Erwischt! Ein Kindheitstraum: Lotus Elise MK1

April 20, 2012 Erwischt 1 Kommentar
Erwischt! Ein Kindheitstraum: Lotus Elise MK1

Hach ja, da stand sie heute vor mir: mein Kindheitstraum. Zur Elise hatte ich schon immer eine besondere Beziehung. Höchstens vergleichbar mit dem Ferrari 355. Diese Autos sitzen seit meiner Kindheit in meinem Kopf fest und treffe ich sie auf offener Straße an, sind meine Augen größer und mein Mund weiter offen, als man sich das von einem Kleinkind vorstellen könnte.

Lotus Elise MK1 Frontansicht

Eine Elise MK1 bin ich vor einigen Jahren bereits einmal gefahren. Und das Fahrgefühl ist etwas ganz besonderes. Wenn man ohne Bremskraftverstärker mit voller Muskelkraft ins Pedal treten muss, um eine adäquate Verzögerung zu erreichen. Wenn man erst das Gefühl dafür finden muss, dabei nicht gleich eines der Räder zum Blockieren zu bringen. Wenn ein überfahrenes Kieselsteinchen mit jeder Faser im Auto zu spüren ist, als hätte man gerade ein Schlagloch überfahren. Wenn man sich beim Aussteigen erst einmal einige Zentimeter nach oben über den unvorstellbar breiten Türschweller auf die Suche nach Füßen unter den Boden begibt. Ich könnte ewig so weitermachen. Die Elise ist und bleibt eine (erschwingliche) Legende. Ein paar Hintergründe zur Technik: Unter der Haube werkelt ein 120 PS starker Rover Vierzylindermotor, welcher das komplett vernietete und damit unglaublich steife Chassis in 5,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt – kein Wunder, bei nur 730 Kilo Leergewicht.

Lotus Elise MK1 Heckansicht

Dieses Auto sollte man mal gefahren sein, erst dann weiß man, was Autofahren bedeutet. Ungefilterter geht es wohl höchstens in einem Super Seven. Oder vielleicht einem Atom.


Erwischt: Ford Mustang GT 5.0

April 5, 2012 Erwischt 3 Kommentare

Zugegeben, „erwischt“ habe ich den hier nicht wirklich: er gehört einem Kollegen. Aber nichts desto trotz: ein Auto, das man in unseren Breiten nun nicht unbedingt sehr häufig antrifft. Aktuell bin ich beruflich oft im Raum Heidelberg, da sieht man die Dinger bedingt durch die amerikanische Militärbasis zwar durchaus etwas öfter, aber dennoch halte ich das Ding hier mal für erwähnenswert.

Zum Auto: es handelt sich um einen Mustang GT 5.0 der 5. Mustang Baureihe. Das Facelift (2. Generation), das es seit 2010 gab sieht meiner Meinung nach wieder richtig gut aus. Die erste Generation von 2005-2009 war meiner Meinung nach ziemlich hässlich. Zu den Daten: 5.0 Liter V8 Small Block, 302 kW (412 PS), 0-100 km/h in 4,5 Sekunden, Topspeed 245 km/h (abgeregelt).

Ford Mustang GT 5.0


Spotted: Bentley Continental Supersports

März 28, 2012 Erwischt Keine Kommentare
Spotted: Bentley Continental Supersports

Aus der neuen Kategorie „Autos, die man nicht jeden Tag sieht“, von mir jetzt auch kurz „Erwischt“ genannt, stelle ich vor: ein Bentley Continental Supersports. Eben auf dem Parkplatz entdeckt und absolut begeistert: was für eine Schönheit! Völlig im Originalzustand (dem Kennzeichen nach evtl. frisch vom Werk?) mit wunderschönen schwarzen 20-Zöllern.

Ein paar Daten gefällig? 6L Turbo-W12, 630 PS (463 kW), 800 NM Drehmoment, 3.9 Sekunden 0-100 km/h, 329 km/h Höchstgeschwindigkeit.