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Geht es nach der Industrie, liegt die Zukunft des Autofahrens im pilotierten bzw. autonomen Fahren. Dass pilotiertes Fahren aber nicht nur langweilige Kaffeefahrten sein müssen, zeigte Audi am vergangenen Wochenende mit dem Audi RS7 piloted driving concept: 560 PS, die vollständig autonom und ohne menschlichen Eingriff über den Hockenheimring gescheucht wurden.
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Wie sehr ich auf den SLS AMG Black Series stehe, muss ich euch wohl nicht nochmal erzählen: nach meiner Begegnung mit diesem unfassbaren Flügelmonster Mitte diesen Jahres, bin ich dem Teil komplett verfallen. Umso schöner, mal einen Einblick in die Entwicklung und das Team hinter diesem Meisterwerk zu bekommen, den uns Michelin mit einem wunderbaren Video gewährt.
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Die Auswahl an guten Fahrzeugen in der Mittelklasse ist üppig. Zielt der Kaufwunsch auf einen jungen Gebrauchten, ist es aber nicht so einfach, auch in Puncto Zuverlässigkeit die richtige Wahl zu treffen. Der GTÜ hat jetzt seinen Mängelreport freigegeben und kennt in der Mittelklasse einen klaren Sieger: den Peugeot 508.
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Der Peugeot 308 SW wurde vor kurzem erst zum „Car of the Year“ ausgewählt. Ich hatte auch bereits darüber geschrieben, wie dieser Preis eigentlich zustande kommt und welche Wertungskriterien dort so gelten. Ich hatte aber auch darüber geschrieben, dass der Peugeot 308 SW für sein Design auch bereits den red dot Designaward eingeheimst hat. Und das nicht einfach nur in „irgendeiner“ Kategorie, sondern als „Best of the Best“ – der unstrittige Gesamtsieger also. Grund genug, mal einen Blick auf das Design zu werfen – innen, wie auch außen.
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„Bremsen runter? Dann immer Scheiben und Beläge wechseln!“ – wer kennt das nicht? Sind die Beläge platt, müssen auch die Scheiben dran glauben. Zumindest hört man das gerne und häufig. Aber woran erkennt man eigentlich, ob die Bremsen wirklich schon „runter“ sind? Peugeot hat dafür Jean Pierre Kraemer vor die Kamera geholt, um euch genau das zu erklären.
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Dieser Mercedes-Benz-Werbespot aus den 1990ern sollte den meisten noch bekannt sein: eine Frau ist zu Hause und wartet auf ihren Mann. Und wartet. Und wartet. Dann kommt er schließlich und begründet seine Verspätung mit einer Panne seines Mercedes. Die Werbebotschaft: eine offensichtliche Lüge, die die Frau ohne Zögern mit einer schallenden Ohrfeige quittiert. Genau diesen Spot hat nun die Telekom aufgegriffen…
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Im vierten und letzten Teil unserer Sonderserie über den Nissan 370Z Nismo, wollen wir einen Blick auf das werfen, was ein Auto wirklich schnell macht. Das ist nicht der Motor oder das stylische Design. Es ist: das Fahrwerk, das insbesondere auf anspruchsvollen Rennstrecken wie der Nordschleife oder dem Bilster Berg über Sekunden entscheidet.
