Bevor ich kürzlich den neuen Audi S3 fahren durfte, hatte ich auch Gelegenheit, einen Blick auf den neuen Audi RS6 zu werfen. Wobei „einen Blick darauf werfen“ eher untertrieben ist. Denn das Event, auf dem beide Fahrzeuge vorgestellt wurden, fand am Flughafen München statt. Gut für mich, denn es ist gerade „ums Eck“ und noch viel besser: meine persönliche passion:driving Teststrecke ist in greifbarer Nähe. Die Mission war also klar: rein in den Kombi und ab zur Teststrecke!
Audi hat nach gut einem Jahr nun endlich das sportliche Derivat des Audi A3 8V nachgelegt. Mit dem neuen Audi S3 setzt man auf altbewährte Hausmannskost aus Ingolstadt: der 2.0 Liter TFSI Motor und natürlich der quattro Allradantrieb. Wie sich der S3 beim Erstkontakt schlagen konnte, das möchte ich euch nun gerne verraten.
Pünktlich zum neuerlichen Wintereinbruch folgt nun auch mein Fahrbericht zum Citroën DS5 Hybrid, welchen ich leider nur im winterlichen Umfeld bewegen konnte. Aber genau hierfür hat der DS5 ja sogar noch ein kleines Extra in Petto. Und sowieso weiß der Franzose zu überraschen.. Aber lest selbst!
„Gewalt kann alles“, das war ein Satz, den mir mein Erste-Hilfe-Lehrer im Zuge meiner Führerscheinvorbereitung, mit einer gewissen Portion Sarkasmus wohlgemerkt, beigebracht und der sich seither in mein Gedächtnis gebrannt hat. Am vergangenen Wochenende kam mir dieser Satz sehr häufig wieder in Erinnerung, denn ich hatte Gelegenheit auf eine Ausfahrt im Mercedes-Benz E63 AMG S 4Matic.
Alle Welt will sparen – nur in Ingolstadt ist man offenbar an Leistungshungritis Gigantis erkrankt. Als ob RS3, RS4, RS6, R8 und Co nicht schon ausreichend potent wären, schickt man nun mit dem Audi RS7 einen echten Marschflugkörper als Business-Liner ins Rennen.
Der Mitsubishi ASX könnte ein SUV sein, doch eigentlich will er das gar nicht. Der schon recht überstrapazierte Begriff SUV bedeutet gänzlich ausgesprochen, nur um das mal wieder ins Gedächtnis zu rufen, „Sports Utility Vehicle“. Ein sportliches Nutzfahrzeug also. Oft werden die Autos, die in dieser Klasse verkauft werden aber weder dem einen Anspruch, der Sportlichkeit, noch dem anderen, nämlich ein Fahrzeug mit praktikablem Nutzen zu sein, gerecht.
Das Telefonat mit der netten Dame der Subaru Presseabteilung werde ich so schnell nicht vergessen: „Tut uns sehr leid, aber der BRZ ist leider noch auf lange Sicht ausgebucht“ – Enttäuschung machte sich breit, bin ich doch so unglaublich gespannt auf das flinke Sportcoupé. „Aber wir haben ja noch ein anderes sportliches Fahrzeug im Sortiment. Genauer genommen ist das ja sogar noch etwas sportlicher“. Spricht sie gerade tatsächlich von dem Auto, das mir nun durch den Kopf schießt?? „Der WRX STI – wäre das auch etwas für Sie?“ – und wie es das wäre!
