Roadtrips – ihr wisst, mit welcher Leidenschaft ich an diesem Thema hänge. Dass ich es hasse, wenn das Wort „Roadtrip“ überstrapaziert wird. Ein Roadtrip ist nicht einfach nur von A nach B fahren. Nicht einfach nur, wenn man zu seinem Urlaubsziel fährt. Ein Roadtrip ist das Unterwegssein auf der Straße. Das Fahren an sich und das Erleben währenddessen.
Sehen konnte man das Kia Stinger Concept schon auf diversen Messen. Dass daraus aber tatsächlich eine sportliche Limousine in Serienproduktion werden würde – Hand auf’s Herz: dran geglaubt hat eigentlich kaum jemand. Und plötzlich machen sie in Detroit doch Ernst: Während Hyundai also dieses Jahr in der Kompaktklasse den Hammer schwingen wird, macht die Konzernschwester im Umfeld von Audi S4 & Co auf dicke Hose.
Alle Welt will sparen – nur in Ingolstadt ist man offenbar an Leistungshungritis Gigantis erkrankt. Als ob RS3, RS4, RS6, R8 und Co nicht schon ausreichend potent wären, schickt man nun mit dem Audi RS7 einen echten Marschflugkörper als Business-Liner ins Rennen.
Es ist ja schon ein wenig zum verrückt werden. Täglich verfolge ich das Geschehen der NAIAS über einige Tausend Kilometer Entfernung, während ein paar meiner lieben Blogger-Kollegen dort durch die heiligen Hallen in Detroit latschen dürfen. Was daran blöd ist? Ein Auto wirkt live immer viel besser, als auf Bildern. Und bei Infinitis neuer Sportlimousine, dem Q50, ist klar: so wie der auf Bildern aussieht, muss der live eine Wucht sein.
Endlich! 🙂 Die neue A-Klasse ist ja schon ein schönes Ding – ohne Frage. Gut, das Heck ist nicht ganz mein Ding, aber sonst wirklich grandios. Und mit dem A250 Sport und dem kommenden A45 AMG bedient man endlich auch Sportfahrer. Zumal die A-Klasse damit das hält, was sie optisch verspricht: Sportlichkeit und Jugend. Und gegen das Heck hat man in Stuttgart nun auch etwas getan: mit dem CLA wurde endlich das Coupé zur A-Klasse in Detroit vorgestellt.
Lange mussten wir warten und heute Nacht um 19 Uhr Ortszeit fiel der Vorhang: Chevrolet hat die neue Corvette der siebten Generation enthüllt. Und mit ihr kehrt eine Legende zurück, denn wieder wird eine Corvette den legendären Beinamen „Sting Ray“. Und damit kommt das bisher stärkste Basismodell einer Corvette auf uns zu.
Auf der Detroit Auto Show hat GM heute zwei Konzeptfahrzeuge vorgestellt, die sich durch Art und Weise, wie sie entstanden sind hervorheben: durch Kundenbefragungen! Die beiden Autos wurden ganz gezielt nach Ideen und Vorschlägen von potentiellen Kunden unter 30 Jahren entworfen. Dabei sollen die beiden Konzeptfahrzeuge vor allem eine Diskussionsgrundlage sein.