Zum Audi R8 habe ich ja Dank #thepluses und #thepluses2 schon eine ganz innige Beziehung.. das gurgelige, kehlige Zehnzylindergeschreie, die speziellen Zwischengasstöße beim Herunterschalten. Das alles hat sich redlich eingeprägt. Gut, dass man das für die 2. Generation des R8 nicht vermissen muss, denn dem neuen R8 bleibt der V10 weiter erhalten – und das stärker als je zuvor.