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Wiesmann.. alleine, wenn ich den Namen höre, läuft mir ein Schauer über den Rücken. Dabei denke ich sofort an wunderschöne Formen, wuchtige Kurven, feinste Technik aus Deutschland und laut röhrenden Motoren aus dem Freistaat. Wohl kaum ein anderer Autobauer schafft es, so klassische Formen ins Moderne zu übertragen, wie die westfälische Manufaktur Wiesmann. In Genf habe ich einen Blick auf den neuesten Spross GT MF4-CS geworfen, welcher, wie das CS bereits andeutet, vor allem für den sportlichen Einsatz gebaut ist.

Bilster Berg Drive ResortNa, Hand hoch, wer hat schon vom Bilster Berg gehört? Für mich als begeisterten Enthusiasten, der sein Auto auch gerne auf der Rennstrecke bewegt, gab es in den letzten Monaten kaum ein spannenderes Thema, als diese neu entstehende Rennstrecke im Kreis Höxter.

Die Strecke weist eine wunderbare Streckenführung auf, wie sie es seit der Nordschleife wohl nicht mehr gegeben hat. Ab vom typischen Formel1-Strecken-Einheitsbrei, endlich mal wieder ein Kurs, mit nach außen hängenden Kurven und einem munteren Auf und Ab. Ein Auf und Ab ist aber leider auch die Geschichte der im Bau befindlichen Strecke. Denn das Projekt wurde gerade durch ein Urteil des OVG Münsters stark erschüttert: zwar darf der Bau fortgesetzt, die Anlage aber nicht in Betrieb genommen werden, da „unzumutbare Lärmimmissionen bei den Nachbarn nicht auszuschließen seien“.

Ich finde, der Bilster Berg ist ein Projekt, dass unbedingt unterstützt werden sollte. Es hilft nicht nur der Region, sondern es wäre auch ein großer Schritt nach vorne, die deutsche Trackday-Kultur weiter zu stärken – ab und an schaue ich doch mal ziemlich neidisch ‚rüber auf die Insel zu den Engländern..

Wer das Projekt gerne unterstützen möchte, kann ganz einfach hier seine Stimme abgeben: http://openpetition.de/petition/online/ja-zum-bilster-berg. Das geht schnell und hilft viel!

Als kleines „Leckerle“ gibt es hier schon mal eine Vorschau auf die neue Strecke. Eine (fast) komplette Runde in einem Artega GT (hab‘ ich schon erwähnt, wie mich dieses Auto fasziniert?).

Artega GT at Bilster Berg from eGarage on Vimeo.

ADAC GT MastersZugegeben, ich bin kein Mensch, der Motorsport im TV wirklich intensiv verfolgen würde. Formel 1 finde ich ziemlich langweilig, die DTM strotzt nicht gerade von Markenvielfalt (zumal ich eher auf Seriennahe Rennwagen stehe), VLN wird leider nicht übertragen und NASCAR… naja, ist eben NASCAR.

Letzte Woche habe ich mir das erste mal ein Rennen der ADAC GT Masters angeschaut, nachdem ich in der Sport Auto schon des Öfteren darüber gelesen habe. Ich war begeistert! So stelle ich mir Motorsport vor. Enge Fights, ab und zu mal ein wenig Feindkontakt und sehr spannende Rennen, die vor allem von den Fahrern und nicht von irgendeinem Strategen ausgetragen werden.

Wie sieht’s bei euch aus? Welchen Motorsport verfolgt ihr intensiver und warum? Schon mal die ADAC GT Masters geschaut?

Foto von flickr/yunick21

Zugegeben, „erwischt“ habe ich den hier nicht wirklich: er gehört einem Kollegen. Aber nichts desto trotz: ein Auto, das man in unseren Breiten nun nicht unbedingt sehr häufig antrifft. Aktuell bin ich beruflich oft im Raum Heidelberg, da sieht man die Dinger bedingt durch die amerikanische Militärbasis zwar durchaus etwas öfter, aber dennoch halte ich das Ding hier mal für erwähnenswert.

Zum Auto: es handelt sich um einen Mustang GT 5.0 der 5. Mustang Baureihe. Das Facelift (2. Generation), das es seit 2010 gab sieht meiner Meinung nach wieder richtig gut aus. Die erste Generation von 2005-2009 war meiner Meinung nach ziemlich hässlich. Zu den Daten: 5.0 Liter V8 Small Block, 302 kW (412 PS), 0-100 km/h in 4,5 Sekunden, Topspeed 245 km/h (abgeregelt).

Ford Mustang GT 5.0