Majestätsbeleidigung! Da schickt Audi einen Polo vollgepumpt mit Steroiden und waschechtem quattro-Allradantrieb ins Rennen und begeht den vermeintlich größten Faux Pass der jüngeren Firmengeschichte, indem sie das Ding „S1“ nennen. So wie, na ihr wisst schon, DER Über-quattro. DER Bezwinger von Pikes Peak. Dass da gar nicht viel mehr Punkte auf der Haben-Seite des EINEN S1 liegen, hat Mechthild in seinem Artikel über den Audi S1 – wie immer – hervorragend herausgestellt. Gut so, denn dann müssen andere – so wie ich – sich nicht mehr damit herumplagen, zu heiß gekochte Legenden zu beackern. Wir können uns ganz dem widmen, was wirklich zählt: dem neuen Audi S1.
Oh, da kommt etwas auf uns zu! Audi schickt den A1 in die Schönheitsklinik, spendiert ein Facelift und schüttelt gleich ein neues Spitzenmodell aus dem Ärmel. Was zur Vorstellung des auf 333 Stück limitierten Audi A1 quattro alle gehofft haben, wird nun Wirklichkeit: der Audi A1 wird zum Audi S1 – mit 170 kW (231 PS) und natürlich quattro-Allradantrieb.
Das Wetter diesen „Sommer“ lässt ja mehr als zu wünschen übrig. Und ich wurde jetzt schon oft auf meinen Autokauf, die Erfüllung meines Kindheitstraumes, der Lotus Elise angesprochen. „So richtig Spaß hast du mit der ja noch nicht, oder?“. Und in der Tat – so richtig ausfahren konnte ich die kleine noch nicht. Aber bereuen? Nichts! Kein bisschen!
Das ging ehrlich gesagt schneller, als erwartet! Vor wenigen Tagen habe ich euch noch von der Elise vorgeschwärmt – tja und jetzt: sie wird gekauft! Die Versicherung ist fix und in 10 Tagen (theoretisch könnte ich euch auch die genauen Stunden sagen – aber das lasse ich mal außen vor) wird „Elli“ abgeholt. Eine Lotus Elise S1 in Mustard Yellow. Mein Traum wird wahr! Der Weg war aber jetzt nicht ganz einfach, insbesondere beim Thema Versicherung. Wie man so einen Exoten versichert? Lest besser selbst!
Ich habe euch vor wenigen Wochen ja davon erzählt, dass ich dabei bin, mir meinen Traum von der Lotus Elise zu verwirklichen. In der Zwischenzeit hat sich sogar auch ein wenig getan, ich war mit einem „Importeur“ in Kontakt, habe mich über Anfälligkeiten schlau gemacht und mir am Wochenende auch die erste Elise angeschaut!