Lang wurde gerätselt, vor längerem bereits angekündigt und nun ist es offiziell: mit dem Toyota Yaris GRMN ist Toyota endlich wieder zurück im Hot Hatch Segment und serviert uns etwas ganz, ganz feines!
Testfahrten und Fahrzeugpräsentationen sind so eine Sache. Meistens sind wir Motorjournalisten und Auto-Blogger völlig ratlos. Denn: uns fehlt der Vergleich. Ohne sinnvolle Bezugsgröße sind wir Menschen schon nicht in der Lage vernünftige Schätzungen abzugeben. Noch viel mehr lassen wir uns von völlig wahllosen gedanklichen Ankern beeinflussen. Fragt man eine Person nach der Bevölkerungszahl Afrikas und lässt beiläufig die Zahl 3 fallen, wird die Antwort ziemlich sicher im Bereich der 3 Milliarden liegen. 1,11 Milliarden sind es übrigens.
Das ist ja wieder typisch für mich. Eine Einladung, es geht in den Süden, mal wieder Côte d’Azur. Und was ist? Regen! Natürlich, was auch sonst?! Insofern waren es mal wieder nicht die besten Vorzeichen, damit sich der VW Golf GTI der siebten Generation bei mir ins rechte Licht rücken kann. Andererseits waren damit beste Bedingungen geboten, um die vollvariable Sperre an der Vorderachse zu testen.
Nachdem ich euch bereits ein paar exotische und außergewöhnliche Highlights für Genf vorgestellt habe, folgt nun die spannendste Kategorie: die dynamischen Highlights aus Genf. Die Klasse, in welcher hunderte PS um Aufmerksamkeit wiehern und Kurven im Eiltempo durchzogen werden. Dementsprechend wird das nun auch der längste „Vorbereitungsartikel“..