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Tag: Porsche

Neuer Porsche 911 GT3 RS (991)! Der Über-Elfer doch als Handschalter? | Genf 2015

März 3, 2015 Messen, Neue Autos 12 Kommentare
Neuer Porsche 911 GT3 RS (991)! Der Über-Elfer doch als Handschalter? | Genf 2015

Beim Porsche 911 GT3 haben sie ja alle geschrieen. Ein Skandal sei es, dass der GT3 nicht mehr als Handschalter, sondern nur noch mit diesem doofen, langweiligen, unfassbar guten, besten aller Doppelkupplungsgetriebe Namens PDK ausgeliefert werde. Und dass das ja so unpuristisch wäre. Echt mal. Man kann sogar im Kurvenverlauf per Paddle-Neutral auskuppeln, um die Fuhre etwas instabil zu machen oder um beim Anfahren selbst die Anfahrdrehzahl zu bestimmen. Aber das ist sooo unpuristisch. Jetzt in Genf zeigt Porsche, wie es richtig geht und dann können alle Profis zeigen, wie gut sie im Getriebe rühren können. Denn der neue 911 GT3 RS kommt laut Porsche-Video als Handschalter – oder?

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Das wird ein gutes Jahr: Porsche Cayman GT4 enthüllt! Fotos, Infos und Daten! | UPDATE

Februar 4, 2015 Neue Autos 27 Kommentare
Das wird ein gutes Jahr: Porsche Cayman GT4 enthüllt! Fotos, Infos und Daten! | UPDATE

Was geht das alles Schlag auf Schlag! Erst feierten wir gestern das wohl sportlichste Hot Hatch jenseits von Dieppe, den neuen Ford Focus RS, und stehlen damit dem neuen Opel Corsa OPC die Show, dann kommt Ferrari mit dem 488 GTB um die Ecke, als dann die Zuffenhausener noch einen Hammer fallen lassen und endlich den neuen Porsche Cayman GT4 enthüllen!

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Der Flat-Six-Flügeltraum: Porsche 911 GT3 (991) Fahrbericht | #radical14

Oktober 22, 2014 Aus dem Leben eines Enthusiasten, Fahrerlebnis, Unterwegs 16 Kommentare
Der Flat-Six-Flügeltraum: Porsche 911 GT3 (991) Fahrbericht | #radical14

Porsche kann ja gar keine Autos mehr für Enthusiasten bauen. Selbst den Doppelkuppler zwingen sie dir schon auf. Und das ausgerechnet in der derzeitig sportlichen Krönung der 991-Baureihe, dem 911 GT3. Und dann noch die Hinterachslenkung und überhaupt! Verrat am Sportfahrerherz! Das hat uns ja gerade noch gefehlt. Das kann ja keinen Spaß machen. Weder in den Schweizer Alpen, noch auf der Rennstrecke. Oder?

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Laut fühlt sich’s mehr schnell – so tönte #radical14

September 25, 2014 Aus dem Leben eines Enthusiasten, slider-feature, Unterwegs 16 Kommentare
Laut fühlt sich’s mehr schnell – so tönte #radical14

Sportwagen dürfen ja eh alle nicht mehr so, wie sie sollten. Die bösen Turbos machen alles kaputt, Klangfarbe hat eh niemand mehr, laut mag die Rennleitung auch nicht und überhaupt: warum sollten Autos Geräusche machen, ohne welche sie mindestens genau so schnell sind? Nun, weil’s halt geil ist.

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Range Rover Sport SVR: SUV-Rundenrekord auf der Nordschleife!

Juli 30, 2014 Neue Autos, News 1 Kommentar
Range Rover Sport SVR: SUV-Rundenrekord auf der Nordschleife!

Ihr erinnert euch noch, als Renault vor 2 Jahren mit dem Renault Megané RS eine Fronttriebler-Rekordrunde von 8:10 Minuten auf der Nordschleife für Furore sorgte? Das können SUV jetzt auch. Also fast. Dafür braucht es nichts weiter, als einen Range Rover Sport mit dem Kürzel “SVR” im Namen.

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We are Racers: packende Le Mans Doku über Porsche und Michelin

Juli 7, 2014 Motorsport, Videos 14 Kommentare
We are Racers: packende Le Mans Doku über Porsche und Michelin
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Le Mans 2014 war extrem spannend. Das schrieb ich auch bereits schon über meinen Besuch bei der legendären Langstreckenveranstaltung an der Sarthe. Besonders im Fokus stand dieses Jahr aber auch das Comeback von Porsche zurück nach Le Mans. Zusammen mit dem Reifenpartner Michelin ist eine packende Dokumentation über eben dieses Comeback entstanden.

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Le Mans 2014 – Mein Tipp auf den Sieger

Juni 10, 2014 Motorsport 15 Kommentare
Le Mans 2014 – Mein Tipp auf den Sieger

Le Mans ist DER Langstreckenklassiker schlechthin. Dieses Jahr dürfte es wohl auch fraglos eine der spannendsten Ausgaben dieses Klassikers überhaupt werden. Und das nicht nur, weil nach 16 Jahren Abwesenheit Porsche wieder auf’s Parkett tritt. Dank Umfangreicher Änderungen am Reglement werden wir nämlich vor allem ein Rennen sehen, bei dem höchst unterschiedliche Antriebskonzepte gegeneinander antreten werden.  Und ich bin dieses Jahr auch das erste Mal live vor Ort!

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