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Jetzt auf Sommerreifen wechseln! Der Michelin Pilot Sport 4 im Überblick | Anzeige

Mai 8, 2017 Technik, Tipps Keine Kommentare
Jetzt auf Sommerreifen wechseln! Der Michelin Pilot Sport 4 im Überblick | Anzeige

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Auch wenn sich der Frühling gerade noch mühsam gegen das nasse Wetter durchzusetzen versucht: der Sommer steht vor der Türe! Wir haben schon Mai, Schnee gehört allmählich endgültig zur Vergangenheit und wir Petrolheads dürfen uns wieder freuen, denn es ist Zeit für die Sommerreifen!

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Carfreitag 2017 an der Nürburgring Nordschleife – Alles, was ihr wissen müsst!

April 11, 2017 Nürburgring Nordschleife Keine Kommentare
Carfreitag 2017 an der Nürburgring Nordschleife – Alles, was ihr wissen müsst!

Alle Jahre wieder ist mit dem „Carfreitag“ Saisoneröffnung unter Autofans angesagt. Und natürlich geht’s da auch wieder an der Nürburgring Nordschleife ordentlich rund. Wie in den letzten Jahren auch, will die Polizei mit Sperrungen und umfangreicher Präsenz Ordnung ins Geschehen zu bringen. Aber natürlich hat sich auch auf der Nordschleife und mit den Tickets einiges geändert. Was ihr für den Carfreitag 2017 wissen müsst, lest ihr hier.

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Voller Cleverness: wie der Peugeot 3008 die Car of the Year Jury überzeugen konnte | Anzeige

April 10, 2017 Neue Autos Keine Kommentare
Voller Cleverness: wie der Peugeot 3008 die Car of the Year Jury überzeugen konnte | Anzeige

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Der Peugeot 3008 ist „Car of the Year 2017“. Aber nicht nur das, er ist gleichzeitig auch der erste SUV, der diesen Preis für sich gewinnen kann. Und das kommt nicht von irgendwoher: die große, internationale Jury überzeugte der Franzose vor allem mit seinem durchdachten und cleveren Innenraumkonzept.

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Erster SUV, der Car of the Year wird: der Peugeot 3008 | Anzeige

April 5, 2017 Passion Keine Kommentare
Erster SUV, der Car of the Year wird: der Peugeot 3008 | Anzeige

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Jedes Jahr wählt eine Jury aus Medienvertretern das „Car of the Year“, das Auto des Jahres. Und nachdem bereits 2014 ein Peugeot, der 308, gewann, geht auch dieses Jahr die begehrte Trophäe wieder nach Frankreich. Dass Peugeot allerdings Autos auf hohem Niveau baut, ist keine Überraschung. Überraschender ist vielmehr, dass der Preis erstmals an einen SUV geht: den Peugeot 3008.

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Videoserie: Wie aus Leidenschaft der perfekte Reifen wird.

März 27, 2017 Passion, Videos Keine Kommentare
Videoserie: Wie aus Leidenschaft der perfekte Reifen wird.

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Ein Reifen entsteht nicht einfach so. Es ist ein aufwändiger Prozess, in dem viel Leidenschaft und Detailarbeit steckt um zum perfekten Ergebnis zu kommen. In einer sechsteiligen Videoserie tauchen wir ein in einige der anspruchsvollsten Handwerke und finden heraus, was das mit Reifen zu tun hat.

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Thrash Metal – Audi RS 3 Limousine 2017 im ersten Fahrbericht | Ersteindruck und Review

März 20, 2017 Fahrerlebnis, Unterwegs Keine Kommentare
Thrash Metal – Audi RS 3 Limousine 2017 im ersten Fahrbericht | Ersteindruck und Review

Was viele Leute falsch verstehen: Thrash Metal ist nicht Trash Metal. Letzteres gibt es eigentlich gar nicht. Obwohl ich der Meinung bin, dass die 1980er Jahre eine ganze Menge eben davon hervorgebracht haben, hauptsächlich bestehend aus einer ungesunden Menge Haarspray und noch viel mehr Schminke . Thrash Metal dagegen bedeutet: Kräftig draufprügeln, vom Englischen „to thrash“ eben. Auf Audi hat man (und ich auch) ebenfalls eine ganze Zeit lang eingeprügelt, denn fahrdynamisch war es bisher – vor allem, wenn eine Haldex die Momente dirigieren sollte – meist nicht der Weisheit letzter Schuss. Doch das soll nicht der Grund sein, weshalb ich die neue Audi RS 3 Limousine als „Thrash Metal“ überschreibe…

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Abkehr vom Purismus – und deshalb so gut! Mazda MX-5 RF Fahrbericht

März 15, 2017 Fahrerlebnis, Unterwegs Keine Kommentare
Abkehr vom Purismus – und deshalb so gut! Mazda MX-5 RF Fahrbericht

Eigentlich müsste man sich ja fragen, warum man es für eine gute Idee hält, einen kleinen, puristischen Roadster ein paar Zusatzpfunde aufzuschweißen, weitere Elektromotörchen und komplizierte Mechanismen hineinzustopfen, so wie es Mazda mit dem MX-5 RF getan hat. Und eigentlich ist diese Idee keine gute. Nicht für Puristen. Nicht für uns Petrolheads, die noch jedes Gramm sparen möchten und jedes bisschen Leistungsgewicht auskosten wollen. Doch zuerst müssen wir hier einen kleinen Schritt zurückgehen.

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