Man muss kein Erlkönigjäger sein, um rund um die Nordschleife Mittags einen Erlkönig vor die Nase zu bekommen. Es passiert eben. Einfach so. Ständig und immer wieder. Was ich gestern hier zu sehen bekam, machte mich allerdings ein wenig stutzig: sehen wir hier möglicherweise einen Porsche 911 GT2 RS 991?
Unfassbar, aber es ist schon wieder ein Jahr rum, seit #thepluses3. Und nach 3 kommt 4. Klar. Und wir sind kein bisschen müde vom Roadtrippen. Also geht es wieder los und schon am Samstag ist die Abfahrt für #thepluses4!
Ok, es ist ein wenig unübersichtlich und die Porsche Pressewebsite ächzt unter der Last der einfallenden Journalisten. Ich versuche euch trotzdem die wichtigsten Informationen zu Porsches neuestem Knaller zu liefern, dem Porsche 911 R!
Machen wir uns nichts vor: Fahren lässt sich nur durch Fahren erlernen. Möchte man das Fahren im Grenzbereich erlernen, muss man sich in eben diesem bewegen – und manchmal auch darüber hinaus. Doch im Allgemeinen liegt dieser Grenzbereich bei trockenen Straßenbedingungen in einer Region, in welche man sich auf öffentlichen Straßen eher nicht vortasten möchte – alleine zum Wohle aller anderen Verkehrsteilnehmer. Auf der Rennstrecke lässt sich das bereits sehr viel besser bewerkstelligen doch ein Haken bleibt bestehen: der Aufenthalt im Grenzbereich ist mit verhältnismäßig hohen Geschwindigkeiten verbunden und entsprechend risikobehaftet ist dessen Erkundung.