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Tag: Porsche

Mit Winterreifen auf dem Sportwagen durch den Winter? | Anzeige

Oktober 18, 2015 Technik, Tipps, Videos 13 Kommentare
Mit Winterreifen auf dem Sportwagen durch den Winter? | Anzeige

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Der Winter ist eine deprimierende Zeit. Denn für viele von uns heißt das: das Schätzchen muss in der Garage stehen bleiben, denn viele haben ihre Sportwagen nur mit einem Saisonkennzeichen zugelassen. Ich fahre meine Autos dagegen auch im Winter, zu sehr hänge ich am Fahrspaß. Nur: Winterreifen und Sportwagen – verträgt sich das überhaupt?!

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Plug-In-Fest: Porsche Panamera S E-Hybrid und Cayenne S E-Hybrid im Doppeltest

Oktober 9, 2015 Fahrerlebnis, Testwagen, Unterwegs 25 Kommentare
Plug-In-Fest: Porsche Panamera S E-Hybrid und Cayenne S E-Hybrid im Doppeltest

Der Vorwurf sitzt: Plug-In-Hybride sind nichts anderes als NEFZ- und Flottenverbrauchsschönrechner. Das mag stimmen. Auf der anderen Seite lassen sich damit für das ein oder andere Modell Beine machen, während auf der anderen Seite – gerade im Kurzstreckeneinsatz – von der elektrischen Reichweite gezehrt werden kann. Axel von bigblogg und ich haben uns das Hybridpaket unterhalb des 918 angeschaut: Porsche Panamera und Cayenne S E-Hybrid im Doppelcheck.

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[UPDATE] Neuer Porsche 911 GT3 RS (991)! Der Über-Elfer doch als Handschalter? | Genf 2015

März 3, 2015 Messen, Neue Autos 16 Kommentare
[UPDATE] Neuer Porsche 911 GT3 RS (991)! Der Über-Elfer doch als Handschalter? | Genf 2015

Beim Porsche 911 GT3 haben sie ja alle geschrieen. Ein Skandal sei es, dass der GT3 nicht mehr als Handschalter, sondern nur noch mit diesem doofen, langweiligen, unfassbar guten, besten aller Doppelkupplungsgetriebe Namens PDK ausgeliefert werde. Und dass das ja so unpuristisch wäre. Echt mal. Man kann sogar im Kurvenverlauf per Paddle-Neutral auskuppeln, um die Fuhre etwas instabil zu machen oder um beim Anfahren selbst die Anfahrdrehzahl zu bestimmen. Aber das ist sooo unpuristisch. Jetzt in Genf zeigt Porsche, wie es richtig geht und dann können alle Profis zeigen, wie gut sie im Getriebe rühren können. Denn der neue 911 GT3 RS kommt laut Porsche-Video als Handschalter – oder?

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Das wird ein gutes Jahr: Porsche Cayman GT4 enthüllt! Fotos, Infos und Daten! | UPDATE

Februar 4, 2015 Neue Autos, Nürburgring Nordschleife 48 Kommentare
Das wird ein gutes Jahr: Porsche Cayman GT4 enthüllt! Fotos, Infos und Daten! | UPDATE

Was geht das alles Schlag auf Schlag! Erst feierten wir gestern das wohl sportlichste Hot Hatch jenseits von Dieppe, den neuen Ford Focus RS, und stehlen damit dem neuen Opel Corsa OPC die Show, dann kommt Ferrari mit dem 488 GTB um die Ecke, als dann die Zuffenhausener noch einen Hammer fallen lassen und endlich den neuen Porsche Cayman GT4 enthüllen!

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Der Flat-Six-Flügeltraum: Porsche 911 GT3 (991) Fahrbericht | #radical14

Oktober 22, 2014 Aus dem Leben eines Enthusiasten, Fahrerlebnis, Unterwegs 30 Kommentare
Der Flat-Six-Flügeltraum: Porsche 911 GT3 (991) Fahrbericht | #radical14

Porsche kann ja gar keine Autos mehr für Enthusiasten bauen. Selbst den Doppelkuppler zwingen sie dir schon auf. Und das ausgerechnet in der derzeitig sportlichen Krönung der 991-Baureihe, dem 911 GT3. Und dann noch die Hinterachslenkung und überhaupt! Verrat am Sportfahrerherz! Das hat uns ja gerade noch gefehlt. Das kann ja keinen Spaß machen. Weder in den Schweizer Alpen, noch auf der Rennstrecke. Oder?

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Laut fühlt sich’s mehr schnell – so tönte #radical14

September 25, 2014 Aus dem Leben eines Enthusiasten, slider-feature, Unterwegs 16 Kommentare
Laut fühlt sich’s mehr schnell – so tönte #radical14

Sportwagen dürfen ja eh alle nicht mehr so, wie sie sollten. Die bösen Turbos machen alles kaputt, Klangfarbe hat eh niemand mehr, laut mag die Rennleitung auch nicht und überhaupt: warum sollten Autos Geräusche machen, ohne welche sie mindestens genau so schnell sind? Nun, weil’s halt geil ist.

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Range Rover Sport SVR: SUV-Rundenrekord auf der Nordschleife!

Juli 30, 2014 Neue Autos, News, Nürburgring Nordschleife 1 Kommentar
Range Rover Sport SVR: SUV-Rundenrekord auf der Nordschleife!

Ihr erinnert euch noch, als Renault vor 2 Jahren mit dem Renault Megané RS eine Fronttriebler-Rekordrunde von 8:10 Minuten auf der Nordschleife für Furore sorgte? Das können SUV jetzt auch. Also fast. Dafür braucht es nichts weiter, als einen Range Rover Sport mit dem Kürzel „SVR“ im Namen.

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