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Autobahn

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Die Tachonadel krazt an die 300er Marke, der 11er vor uns setzt den Blinker rechts, gibt die linke Spur frei. Das “S” hinter dem Carrera nützt nicht viel. Denn während sich der freisaugende Boxer mühsam den Weg richtung Vmax hinaufkämpfen muss, rennt unser 605-PS-Monster bis 305 km/h, um dort vom elektronischen Begrenzer eingefangen zu werden. Soll heißen: was der Zuffenhausener mühsam ausquetscht, schüttelt der Ingolstädter dank jüngster Leistungskur lässig aus dem Ärmel: willkommen im Audi S8 plus.

Yes, wir Auto-Blogger für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Denn: wir müssen reden! Manchmal habe ich das Gefühl, es ist ein deutsches Phänomen und oft genug denke ich mir, „warum ist das eigentlich so?“. Die Rede ist von der Rettungsgasse. Wie bitte? Ja, wir sprechen heute einmal über Verkehrssicherheit. Denn ich glaube, da gibt es so einiges, wo es bei uns Nachholbedarf gibt …

Kürzlich hatte ich auf der Autobahn DIE Idee, wie wir die Welt retten und den Klimawandel beenden! Ja, wirklich! Ok – vielleicht sind die Auswirkungen nicht ganz so groß, aber – ohne es genau bemessen zu können – es könnte helfen und ganz nebenbei würde es meine Nerven ungemein beruhigen: Keine Ahnung, ob ihr solche Autobahnen kennt, aber es gibt immer wieder Strecken, die mich schier wahnsinnig machen.

Man kommt auf die Autobahn, alles frei und drauf auf den Pinsel. Nach 1 Kilometer dann: 120 km/h. Na gut, dann eben Tempolimit. Einen Kilometer später ist das Tempolimit wieder aufgehoben, runterschalten, ein bisschen auf’s Gas und die 160 km/h als Reisegeschwindigkeit anpeilen. Gerade wieder auf Tempo  gekommen, das nächste Schild: wieder 120 km/h. Nun gut, dann halt wieder Tempo reduzieren. Kaum hat man das Auto ausrollen lassen, sind auch diese 120 wieder aufgehoben. Also: Noch einmal auf 160 beschleunigen, da sieht man schon wieder das nächste rot umrandete Schild mit einer schwarzen Zahl im Innern. Spätestens da platzt mir der Kragen..