Letzte Woche haben Can und ich euch ja schon einen Teaser präsentiert. Der ein oder andere von euch konnte dadurch nur mutmaßen, manche haben gleich einen Volltreffer gelandet (da merkt man die Erfahrung der Tourenfahrer 😉 ), zu den Autos aber ist noch gar nichts bekannt. Daher lassen wir heute den Vorhang fallen, ich präsentiere euch unsere Route und unsere Autos für #thepluses2!
Die fünfte Generation Polo erhält nach fünf Jahren ein Facelift, welches man nicht sieht und startet mit sechs neue Motoren, bei denen die Gesichtszüge straffenden Topmotorisierungen noch fehlen. Da hilft beim Erstkontakt nur eins: Die nackte Wahrheit. Also das Basismodell. Ohne den ganzen teuren In Car Entertainement Plunder, die nervig piepsenden Assistenzsysteme oder die krampfhaft ökologisch gesundgeschrumpften und zwangsbeatmeten Sparmotoren. Die Reduktion auf das Wesentliche also. Und genau dieser Ansatz entpuppt sich als eine herrliche Entschleunigungstour durch das bayrischen Voralpenland und startet im Jahr 1975.
Meistens schreibe ich hier ja vor allem über sportliche Autos. Aber ich schreibe auch gerne darüber, wonach mir gerade ist. Soll heißen: ein Auto muss nicht immer sportlich sein, damit ich mich dafür interessiere. Eines dieser Autos, das mich einfach brennend interessiert hat, ist der Kia Optima. Nun von einer großen Überraschung zu sprechen, wäre sicherlich ein bisschen weit hergeholt: dass Kia gute Autos baut und die Koreaner mächtig Gas geben, ist inzwischen hinlänglich bekannt. Und doch war ich überrascht, wie gut die Koreaner Mittelklasse können, denn der Kia Optima hätte ein enormes Potential auch hierzulande in der Mittelklasse aufzuräumen. Hätte..
Der Ferrari 250 GTO ist eine Legende. Kaum ein Auto wird wohl so hoch gehandelt, wie die wenigen gebauten dieses Modells. 2012 wurde ein 250 GTO für ganze 35 Millionen US-Dollar verkauft. Aber wohl nur wenige Besitzer verstehen diese Ikone als das, wofür sie gebaut wurde: zum Fahren. Nicht als Geldanlage, nicht als einzigartiges Sammlerstück, sondern als ein Auto mit Seele, das man nicht einfach abgedeckt mit einem Seidentuch in die Garage stellt, sondern das gefahren werden will.
#thepluses – dieses Hashtag stand im letzten Jahr für einen Roadtrip, in die Alpen. Can von bycan.de und Driver’s Groove und ich fuhren zusammen in einem Audi TT RS plus und einem Audi R8 V10 plus zwei Tage über traumhafte Pässe. Ein Ziel gab es nicht, uns ging es nur um das Fahrerlebnis, um den Genuss. Jetzt, gut ein Jahr später kommt, was einfach kommen musste: es geht weiter als #thepluses2…
