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Tag: Audi

Thrash Metal – Audi RS 3 Limousine 2017 im ersten Fahrbericht | Ersteindruck und Review

März 20, 2017 Fahrerlebnis, Unterwegs Keine Kommentare
Thrash Metal – Audi RS 3 Limousine 2017 im ersten Fahrbericht | Ersteindruck und Review

Was viele Leute falsch verstehen: Thrash Metal ist nicht Trash Metal. Letzteres gibt es eigentlich gar nicht. Obwohl ich der Meinung bin, dass die 1980er Jahre eine ganze Menge eben davon hervorgebracht haben, hauptsächlich bestehend aus einer ungesunden Menge Haarspray und noch viel mehr Schminke . Thrash Metal dagegen bedeutet: Kräftig draufprügeln, vom Englischen „to thrash“ eben. Auf Audi hat man (und ich auch) ebenfalls eine ganze Zeit lang eingeprügelt, denn fahrdynamisch war es bisher – vor allem, wenn eine Haldex die Momente dirigieren sollte – meist nicht der Weisheit letzter Schuss. Doch das soll nicht der Grund sein, weshalb ich die neue Audi RS 3 Limousine als „Thrash Metal“ überschreibe…

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Das Cockpit und Infotainmentsysteme im neuen Audi Q5 | Anzeige

Februar 23, 2017 Neue Autos, Technik Keine Kommentare
Das Cockpit und Infotainmentsysteme im neuen Audi Q5 | Anzeige

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Im letzten Teil unseres Audi Q5 Specials werfen wir einen genauen Blick auf das Cockpit und das Infotainment des neuen Q5. Nach unserem letzten Beitrag über die Fahrwerke und Assistenzsysteme schauen wir nun also insbesondere auf das, was unmittelbar vor dem Fahrer liegt.

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Neuer Audi Q5: alle Ausstattungshighlights im Detail | Anzeige

Februar 15, 2017 Neue Autos, Tipps Keine Kommentare
Neuer Audi Q5: alle Ausstattungshighlights im Detail | Anzeige

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Über die neuen Motoren und den Antrieb des neuen Audi Q5 haben wir bereits gesprochen. Im ersten Artikel dieser Serie habe ich auch schon bereits einen kurzen Ausblick auf die Assistenzsysteme gegeben. Heute wollen wir genau hier mal einen detaillierten Blick riskieren und schauen, was der Q5 denn dort und bei der Fahrwerkstechnik mitbringt.

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Motoren und Antriebssysteme des neuen Audi Q5 im Detail | Anzeige

Februar 9, 2017 Neue Autos Keine Kommentare
Motoren und Antriebssysteme des neuen Audi Q5 im Detail | Anzeige

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Lastesel, Offroad-Spezialist oder Reiselimousine für die Autobahn? Der neue Audi Q5 ist mit seinem Quattro-Allradantrieb und seiner Motorenpalette breit aufgestellt, um für jede dieser Herausforderungen gewappnet zu sein. Und mehr denn je tritt er mit seinen effizienten Antrieben dem Vorwurf entgegen, SUV seien Spritfresser.

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Der neue Audi Q5 – Bestseller frisch aufgelegt | Anzeige

Februar 1, 2017 Neue Autos Keine Kommentare
Der neue Audi Q5 – Bestseller frisch aufgelegt | Anzeige

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Mit über 1,6 Millionen verkauften Einheiten weltweit, war der Audi Q5 alles andere als ein Ladenhüter. An diesen Erfolg knüpft Audi nun mit dem neuen Q5 an, mit neuem Design und einer technischen Ausstattung, die zum besten gehört, was der Markt derzeit hergibt.

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California Dreaming – 2017 Audi Q5 (FY) 2.0 TFSI im ersten Fahrbericht

Dezember 16, 2016 Fahrerlebnis, Unterwegs Keine Kommentare
California Dreaming – 2017 Audi Q5 (FY) 2.0 TFSI im ersten Fahrbericht

Man mag sich fragen, warum die Fahrveranstaltung für den neuen Audi Q5 (der intern auf die Bezeichnung FY hört) denn unbedingt in Mexiko sein muss. Soviel ist dabei schon mal klar: zumindest die USA konnte es (entgegen des ursprünglichen Plans) nicht sein, denn aufgrund gewisser Verstimmungen zwischen den dortigen Zulassungsbehörden und dem VW Konzern im Allgemeinen und Audi im ganz speziellen, verweigerte man den Vorserienfahrzeugen eine Zulassung. Doch einen SUV, der insbesondere auf dem Amerikanischen Markt populär ist in einer Region vorzustellen, in der es auf etliche hundert Quadratkilometer gerade 2 Straßen gibt und der Rest aus Schotter- und Sandpisten besteht, ist doch eigentlich gar nicht so verkehrt – erst Recht nicht, wenn dieses SUV sogar in Mexiko gebaut wird.

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Petrolhead Entertainment: evo Car of the Year 2016 (eCOTY) im Bewegtbild

Dezember 14, 2016 Videos Keine Kommentare
Petrolhead Entertainment: evo Car of the Year 2016 (eCOTY) im Bewegtbild

Es gibt so ein paar wenige Dinge, auf die freut man sich als Petrolhead eigentlich das ganze Jahr. Ganz klar dazu gehört auf jeden Fall der Car of the Year Test der evo. Und wer die evo nicht kennt, hat ohnehin schon längst etwas verpasst.

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