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Tag: quattro

Audi R8 V10 RWS – weil weniger manchmal mehr ist | IAA 2017

September 11, 2017 Messen, Neue Autos Keine Kommentare
Audi R8 V10 RWS – weil weniger manchmal mehr ist | IAA 2017

Was für ein feines Schmankerl uns da zur IAA 2017 serviert wird: Audi präsentiert einen R8 V10 mit reinem Hinterradantrieb. Die Sache hat aber – wie immer – einen kleinen Haken: wer eins der limitierten 999 Stück haben möchte, muss wohl recht schnell eine Unterschrift unter den Kaufvertrag setzen…

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Thrash Metal – Audi RS 3 Limousine 2017 im ersten Fahrbericht | Ersteindruck und Review

März 20, 2017 Fahrerlebnis, Unterwegs Keine Kommentare
Thrash Metal – Audi RS 3 Limousine 2017 im ersten Fahrbericht | Ersteindruck und Review

Was viele Leute falsch verstehen: Thrash Metal ist nicht Trash Metal. Letzteres gibt es eigentlich gar nicht. Obwohl ich der Meinung bin, dass die 1980er Jahre eine ganze Menge eben davon hervorgebracht haben, hauptsächlich bestehend aus einer ungesunden Menge Haarspray und noch viel mehr Schminke . Thrash Metal dagegen bedeutet: Kräftig draufprügeln, vom Englischen „to thrash“ eben. Auf Audi hat man (und ich auch) ebenfalls eine ganze Zeit lang eingeprügelt, denn fahrdynamisch war es bisher – vor allem, wenn eine Haldex die Momente dirigieren sollte – meist nicht der Weisheit letzter Schuss. Doch das soll nicht der Grund sein, weshalb ich die neue Audi RS 3 Limousine als „Thrash Metal“ überschreibe…

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Das Cockpit und Infotainmentsysteme im neuen Audi Q5 | Anzeige

Februar 23, 2017 Neue Autos, Technik Keine Kommentare
Das Cockpit und Infotainmentsysteme im neuen Audi Q5 | Anzeige

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Im letzten Teil unseres Audi Q5 Specials werfen wir einen genauen Blick auf das Cockpit und das Infotainment des neuen Q5. Nach unserem letzten Beitrag über die Fahrwerke und Assistenzsysteme schauen wir nun also insbesondere auf das, was unmittelbar vor dem Fahrer liegt.

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Motoren und Antriebssysteme des neuen Audi Q5 im Detail | Anzeige

Februar 9, 2017 Neue Autos Keine Kommentare
Motoren und Antriebssysteme des neuen Audi Q5 im Detail | Anzeige

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Lastesel, Offroad-Spezialist oder Reiselimousine für die Autobahn? Der neue Audi Q5 ist mit seinem Quattro-Allradantrieb und seiner Motorenpalette breit aufgestellt, um für jede dieser Herausforderungen gewappnet zu sein. Und mehr denn je tritt er mit seinen effizienten Antrieben dem Vorwurf entgegen, SUV seien Spritfresser.

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Der neue Audi Q5 – Bestseller frisch aufgelegt | Anzeige

Februar 1, 2017 Neue Autos Keine Kommentare
Der neue Audi Q5 – Bestseller frisch aufgelegt | Anzeige

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Mit über 1,6 Millionen verkauften Einheiten weltweit, war der Audi Q5 alles andere als ein Ladenhüter. An diesen Erfolg knüpft Audi nun mit dem neuen Q5 an, mit neuem Design und einer technischen Ausstattung, die zum besten gehört, was der Markt derzeit hergibt.

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Audi TT RS (2016) Fahrbericht – Heck bittet zum Tanz!

Oktober 5, 2016 Fahrerlebnis, Unterwegs 20 Kommentare
Audi TT RS (2016) Fahrbericht – Heck bittet zum Tanz!

Wenn’s um sportliche Audis geht, ist das immer so ein Wechselbad der Gefühle. Nehmen wir den aktuellen RS3: was wurde der vom Marketing hochikonisiert, von der Medienlandschaft bei der Fahrvorstellung gefeiert, um dann erst mit den richtigen Einzeltests zu sagen, dass er ja doch en bisserl viel untersteuern tut und keine gar so lose Hinterachse hat, wie es das Pressematerial vorgab – und wie es damit so zahlreich geschrieben wurde. Dass der MQB auch unterhaltsam kann, zeigte zuletzt schon der VW Golf GTI Clubsport, für die Kombination Audi, MQB und Sportlichkeit gibt es nun eine letzte Chance: den Audi TT RS.

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So fährt Coupé: neues Audi S5 Coupé (B9) im Fahrbericht

Juli 18, 2016 Fahrerlebnis, Unterwegs 25 Kommentare
So fährt Coupé: neues Audi S5 Coupé (B9) im Fahrbericht

Reden wir nicht um das herum, das gemeinhin als „heißer Brei“ tituliert wird: denn zugegebenermaßen, ist auch mir die Premiere des neuen Audi A5 Coupé sehr schwer gefallen. Kein Schmarrn: als nach einer pompös choreographierten Show der neue A5 vor’s Publikum gerollt ist, dachte ich für mich: „Ah, sie zeigen nochmal den alten und dann kommt gleich während der Ansprache der neue eingefahren“. Bis mir auffiel: es ist schon der neue. Und so habe ich mich mit Zeilen über den neuen auch erst einmal zurückgehalten, wollte ihn erst so richtig in freier Wildbahn erleben, bevor ich mir ein Urteil erlaube. Und das war nun soweit.

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