Lange hat Audi uns jetzt schon angefixt mit einem Teaser hier, einem Teaser dort und noch ein Video hier. Jetzt ist es endlich soweit: der Audi TT und die derzeitige sportliche Speerspitze, der Audi TTS, haben in Genf ihre Hüllen fallen lassen und ich habe es mir natürlich nicht nehmen lassen, für euch die ersten Eindrücke aufzuschnappen und hier zu präsentieren.
Seit dem legendären E30 M3 ist kein „M“ mehr von den Münchener Bändern gerollt. Jetzt ist es wieder soweit: die Produktion des BMW M4 Coupé ist gestartet und damit kehrt auch die Ikone wieder ins Stammwerk innerhalb der Münchener Stadtgrenze zurück. Denn das BMW M4 Coupé wird in diesem Werk produziert, während der M3 aus Regensburg kommt.
Sicher, es gibt günstigere Zeitpunkte, um über Awards für Autos zu sprechen. Der ADAC hat sich mehr als nur einen Fauxpas erlaubt. Trotzdem wollen wir Auto-Blogger uns es nicht nehmen lassen, auch in diesem Jahr zum dritten Mal die Blogger Auto Awards zu verleihen, subjektiv und ganz persönlich beurteilt.
Vergangene Woche wurde in und um Las Vegas herum der jüngste Spross aus dem BMW Regal vorgestellt, genauer gesagt aus dem Regal der M-Performance Automobile. Und nachdem bereits der sportliche 1er, der BMW M135i bei mir mächtig Eindruck hinterlassen hat, bin ich umso mehr gespannt, was der M235i zu leisten im Stande ist. Soviel ist klar: meine einzig nennenswerte Kritik am M135i, muss sich das Coupé zum 1er nicht anhören, denn es sieht einfach nur schön aus!
Es bleibt sportlich diese Woche: es war mein Testwagen des Jahres und hat mich nicht nur überrascht, sondern ziemlich intensiv beeindruckt. Die Rede ist vom unaussprechlichen Mercedes-Benz C63 AMG Coupé Edition 507 – ein Name so deutsch, wie er nur sein kann.. (Achtung, wieder mit kurzem Video! 😉 )
Dass Lotus knallharte Sportwagen bauen kann, ist hinlänglich bekannt. Es ist nichts weniger als Lotus‘ Herkunft. Es begann mit Rennautos und führte zu radikalen Sportwagen für die Straße, begonnen mit dem Lotus Seven. Aber es gab durchaus auch immer mal wieder etwas gemächlichere, etwas entspanntere Fahrzeuge aus dem ost-englischen Norfolk, wie beispielsweise den Lotus Elite, Europa oder – nicht zu vergessen – den legendären Esprit. Die meisten davon floppten, doch der aktuelle Gran Turismo aus dem Hause Lotus kann sich beweisen: der Evora. Oder die Evora? Die Engländer machen es sich mit dem geschlechtsneutralen Artikel „the“ ja etwas einfach, ich bleibe jetzt einfach bei der maskulinen Form. Evora, ein GT also. Gemächlich? Davon kann gar keine Rede sein!
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Im vierten und letzten Teil unserer Sonderserie über den Nissan 370Z Nismo, wollen wir einen Blick auf das werfen, was ein Auto wirklich schnell macht. Das ist nicht der Motor oder das stylische Design. Es ist: das Fahrwerk, das insbesondere auf anspruchsvollen Rennstrecken wie der Nordschleife oder dem Bilster Berg über Sekunden entscheidet.
